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Fluggeschichte – Man versucht wie die Vögel zu fliegen

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In China um 400 vor Christus

Die Idee des Fliegens hat die Menschen schon immer fasziniert. Drachen zu sehen, die von Chinesen geflogen wurden, beeinflusste unser Denken. Chinesische Drachen werden sowohl zur Erholung als auch zur Einhaltung religiöser Zeremonien verwendet. Es gibt eine spezielle Art von Drachen zum Testen der Wetterbedingungen. Die Idee von Segelflugzeugen und Ballons begann von einem Drachen, daher ist es wichtig in der Suche nach Flug.

Mans Fluchtversuch

Die Flugidee des Menschen kam von der Beobachtung von fliegenden Vögeln. Sie versuchten sogar zu kopieren, wie ein Vogel fliegt. Der Mann kopierte die Flügel des Vogels und verwendete verschiedene Materialien. Erwartungsgemäß wird der Mensch nicht wie Vögel mit Flügeln fliegen können. Unsere Körper sind nicht dazu gemacht, so zu sein.

Aeolipil

Ein alter griechischer Ingenieur, Held von Alexandria arbeitet mit verschiedenen Kraftquellen, er schuf das Aeolipil. Es erzeugt eine Drehbewegung, sobald Dampfstrahlen darauf angewendet werden. Er benutzte einen Kessel mit Wasser direkt über dem Feuer. Das Aeolipil wurde auf den Kessel gegeben. Wenn Wasser zu Dampf wird, geht es zur Kugel und dreht sie. Dies ist wichtig, weil es der allererste Motor war. Motoren sind wichtig für die Geschichte des Fluges.

1485 – Leonardo da Vinci studiert Flug

Leonardo da Vinci war der erste Mann, der Flug studierte. Er zeichnete sogar den Ornithopter in den 1480er Jahren. Er machte über hundert Illustrationen über seine Ideen zum Vogelflug und mechanischen Flug. Die Zeichnung besteht aus Maschinen, die Menschen zum Fliegen bringen, aus Geräten, mit denen Flügel und Flügel und Schwänze von Vögeln getestet werden.

Leonardo zeichnete den Ornithopter, um seine Idee zu zeigen, wie man fliegen kann, aber es wurde nie gemacht. Die allerersten Erfinder des Flugzeugs untersuchten Leonardos Zeichnungen. Der Ornithopter ebnete den Weg für den modernen Hubschrauber.

Der erste Heißluftballonflug wurde 1783 von Joseph und Jacques Montgolfier unternommen.

Der allererste Heißluftballon wurde von Joseph und Jacques Montgolfier erfunden. Der Ballon wurde aus einer Seidenbeutelbefestigung an einem Korbträger hergestellt. Rauch aus einem Feuer ließ heiße Luft in den Seidenbeutel pusten und schuf Bedingungen dafür, dass der Seidenbeutel leichter als Luft war. Eine Ente, Hahn und Schafe waren die allerersten Passagiere des Ballons. Es erreichte eine Höhe von 6.000 Fuß und ging über eine Meile Entfernung. Aufgrund des Erfolgs ihres Probefluges schickten die Brüder die Menschen in ihren Heißluftballons hoch. Jean-François Pilatre de Rozier und Francois Laurent waren am 21. November 1783 im ersten bemannten Flug.

George Cayley und der Gleiter, 1799-1850

Der Vater der Aerodynamik, Sir George Cayley, zeichnete die Kräfte aus, die im Flug auf Objekte wirken. Dies sind Heben, Ziehen, Schub und Schwerkraft. Er versuchte verschiedene Flügelformen. Er dachte an die Steuerelemente wie Seitenleitwerke, Steuerruder, Heckaufzüge und Luftschrauben. Er hatte viele Versionen von Segelflugzeugen. Körperbewegungen erlangen Kontrolle. Sein Gleiter ist der Erste, der Menschen im Flug trägt.

In über 50 Jahren verbesserte Sir George Cayley seinen Gleitschirm weiter. Er machte Flügelmodifikationen, um die Luft richtig auf dem Flügel zu verteilen. Um Stabilität zu erreichen, wurde ein Schwanz hinzugefügt. Um dem Segelflugzeug Stärke zu verleihen, wurde ein Doppeldecker-Design eingebaut. Er erkannte, dass Maschinenantrieb notwendig war, um lange in der Luft zu bleiben.

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